Станок Shuliy для резки колец шин в основном используется для отделения протектора, боковины и борта (включая стальной корд) для нейлоновых и стальных шин диаметром от 650 до 1250 мм. Это первый этап переработки отходов шин, обрабатывающий 40 шин в час.
Этот резак боковин шин является оборудованием первичного разложения с простой эксплуатацией и высокой эффективностью. Это одно из ключевых вспомогательных устройств линии по переработке отходов шин. Если вы заинтересованы в переработке резиновых шин, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации!
Преимущества станка для резки колец отходов шин
- Может резать 40 шин в час, выполняя одну за 3 минуты.
- Наш резак шин подходит для нейлоновых и стальных шин, диапазон диаметров 650-1250 мм.
- Станок для разборки шин использует верхние и нижние фиксирующие устройства, эффективно фиксируя шины и делая процесс резки более безопасным.
- Его режущая головка изготовлена из высокопрочного сплава, имеет длительный срок службы и низкие затраты на обслуживание.


Технические параметры станка для резки резиновых шин
Ниже приведены подробные технические параметры станка для нарезки шин Shuliy, подходящего для конфигураций малых и средних заводов по переработке шин.
| Название | Станок для резки боковин шин |
| Мощность двигателя | 4 КВт+0,75 КВт |
| Производительность | 40 шт/ч |
| Рабочий диапазон | ∮650-1250 мм |
| Д*Ш*В | 1,8 м*1,3 м*1,6 м |
| Вес | 650 кг |
Конструкция станка для резки колец шин
Наш резак борта шины состоит из рычагов (рычаг управления, рычаг подъема/опускания), резака, рукоятки управления натяжителем, узла натяжителя горловины шины, рабочего диска, двигателя и редуктора, а также основания.

Как работает резак колец боковин шин?
Конструкция станка для резки колец шин рациональна и имеет четкий модуль, а рабочий процесс следующий:
- Установите отходы шины горизонтально на рабочий стол.
- Зафиксируйте шину с помощью верхнего и нижнего зажимных устройств, чтобы избежать скольжения во время резки.
- Отрегулируйте положение резака из сплава, чтобы совместить его с бортом шины (т.е. местом, содержащим стальное кольцо).
- Запустите главный двигатель, резак начинает вращаться и резать борт шины.
- После завершения резки извлеките шину, ее борт и каркас плавно разделяются, что удобно для перехода к следующему процессу.
Весь процесс высокомеханизирован, ручное управление простое и может выполняться одним человеком.




Какова цена станка для резки колец шин Shuliy?
Как профессиональный производитель оборудования для переработки отходов шин, Shuliy предлагает различные модели и конфигурации станка для резки колец боковин шин. Цена варьируется в зависимости от выбранной модели, конфигурации двигателя и требований к настройке. Если заказчику требуется полная линия по переработке отходов шин (включая резак, резак полос шин, резиновый порошковый станок), цена будет рассчитываться отдельно в соответствии с планом всей линии.
Для получения последнего предложения, списка конфигурации, времени поставки и оценки стоимости перевозки, пожалуйста, свяжитесь с нами для получения индивидуального предложения.


Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации!
Заинтересованы в переработке резиновых шин? Если да, свяжитесь с нами сейчас, сообщите ваши требования, такие как конечная продукция, производительность, бюджет и т.д. Мы предложим лучшее решение для вашего бизнеса по переработке шин!




