Shuliyの自動タイヤブロック切断機は、タイヤストリップ切断とブロック切断を統合し、直径≤1200mmの廃タイヤ全体を50～80mmのブロックに加工します。最終製品はゴム粉砕に直接使用できます。このタイヤブロックカッターは、1時間あたり20～30本の廃タイヤを処理でき、タイヤリサイクルプラントで広く使用されています。この機械は、低コストでタイヤを「粉砕可能」な状態にすることを可能にし、特にスタートアップや予算に制約のあるリサイクルプラントに適しています。
自動タイヤブロック切断機の主な利点
- 全自動運転で手作業への依存を低減
- ストリップ切断とブロック切断を一体化したコンパクト設計
- 50～80mmの均一なタイヤブロック寸法で、後続の粉砕に最適
- 低投資コストで短期間の投資回収
- 多様なタイヤリサイクルシナリオに対応
ゴムタイヤブロック切断機の技術パラメータ
- 機能: 廃タイヤ全体をブロックに切断
- タイヤ直径: ≤1200mm
- 処理能力: 20～30本/時
- 出力サイズ: 50～80mm
- 電力: 40.5 kW
- 電圧: 380V / 50Hz
- 寸法: 2000 × 1800 × 1580 mm
- 重量: 1800 kg
なぜ全自動タイヤブロック切断機を選ぶのか？
従来の「リング切断→ストリップ切断→チャンク切断」という複数機器によるアプローチと比較して、このタイヤブロックカッターは実際のリサイクルプロジェクトにおいて大きな利点を示します：
- 1台の機械で2つの工程を実行し、設備投資を削減
- 工場の設置面積を最小化し、レイアウトを簡素化
- 手作業によるハンドリングと材料移動を削減
- 生産フローを短縮し、潜在的な故障箇所を低減
- スタートアップのタイヤリサイクルプロジェクトや小規模ゴム粉ラインに最適
タイヤリサイクル市場への低リスク参入を求めるお客様にとって、非常にコスト効率の高い選択肢です。
廃タイヤブロックカッターの動作原理
廃タイヤ全体が装置に入ると、自動供給および切断機構により、システムは以下の工程を完了します：
- 廃タイヤ全体が所定の位置にセットされると、自動運転により切断エリアに移動します。
- タイヤは最初にストリップに加工され、その後自動的に均一なブロックに切断されます。両方の工程が同時に行われます。
- 出力寸法は50～80mmに制御されます。
- 最終的なタイヤブロックは、二次切断を必要とせず、直接ゴム粉砕機に搬送できます。
タイヤストリップ・ブロック切断機の用途
この全自動タイヤブロック切断機は、以下の分野で広く使用されています：
- 小規模ゴム粉生産ライン
- 半自動タイヤリサイクルプロジェクト
- スタートアップリサイクルプラント
- タイヤ粉砕の前処理段階
想定される投資家は以下の通りです：
- 予算が限られたタイヤリサイクル起業家
- 設備台数を最小限に抑えたい工場
- 超高能力よりも迅速な投資回収を追求するお客様
- 「小規模試験生産」から始めるプロジェクト
あなたの目標が以下の場合：
👉 迅速な生産開始 + コスト管理 + 将来の拡張性
このタイヤリサイクル装置は最適な選択です。
Shuliyのタイヤリサイクル装置を選ぶ理由
- 単体機および完全ラインのソリューションを提供
- タイヤリサイクル装置の輸出における豊富な経験
- 成熟した装置設計と安定した動作
- 装置選定、技術指導、アフターサービスをサポート
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