Le broyeur de pneus en caoutchouc Shuliy broie les pneus usagés de voitures, de camions, les pneus OTR déchiquetés, etc., en blocs de caoutchouc de 50 à 100 mm destinés à la séparation, au broyage et à la réutilisation ultérieurs. Sa capacité de traitement est de 2 à 20 tonnes par heure.
Pour une ligne de traitement de pneus entièrement automatique, cet équipement de broyage de pneus peut fonctionner avec le convoyeur à bande, le séparateur magnétique, le séparateur de fils d'acier, etc., prenant en charge la configuration de la ligne complète. Ses produits finis sont les matières premières pour la production de granulés de caoutchouc, de poudre de caoutchouc et d'autres produits. Si vous souhaitez en savoir plus, n'hésitez pas à nous contacter à tout moment !
Pneus applicables broyés par le broyeur de pneus usagés
Notre machine de broyage de pneus en caoutchouc peut être utilisée pour traiter :
- Pneus de voiture, pneus de camionnette
- Pneus OTR (nécessitent une pré-découpe)
- Pneus contenant des fils d'acier, pneus en nylon
Quelques pneus courants sont donnés en exemple ci-dessus. Si vous n'êtes pas sûr que vos pneus puissent être broyés par notre machine industrielle de broyage de pneus, vous pouvez nous le demander directement !
Avantages du broyeur de pneus en caoutchouc
- Conception à double arbre à lames : déchiquetage puissant des pneus, inversion automatique pour éviter les blocages.
- Lames en alliage composite : super résistantes à l'usure, supportent plusieurs réaffûtages et utilisations, adaptées à un usage industriel à long terme.
- Taille de décharge réglable : répond à différents besoins de broyage de poudre/granulés de caoutchouc grâce à différentes tailles de grille.
- Traitement de divers pneus usagés : pneus de camion, pneus OTR, pneus de voiture, pneus de bus, etc., pouvant être déchiquetés pour le recyclage.
- Capacité de traitement puissante : ce concasseur de pneus a un débit de 2 à 20 t/h, ce qui est très efficace.
Paramètres techniques du déchiqueteur de pneus industriel
Voici cinq types de broyeurs de pneus proposés par Shuliy, allant du SL-900 au SL-1800. Les capacités vont de 2 à 20 tonnes/h, afin de répondre aux différents besoins de production des usines de petite, moyenne et grande capacité.
| Modèle | SL-900 | SL-1200 | SL-1500 | SL-1800 |
| Puissance | 64,5 kW | 157 kW | 188,5 kW | 328,5 kW |
| Capacité | 2 t/h | 5-6 t/h | 8-10 t/h | 15-20 t/h |
| Dimensions de la machine principale | 4 × 2,2 × 2,8 m | 5 × 2,6 × 3,2 m | 20 × 10 × 3,5 m | 20 × 12 × 4 m |
| Poids | 10 t | 15,8 t | 18,6 t | 26 t |
| Encombrement | 9 × 5 × 2,8 m | 10 × 6 × 3,2 m | 20 × 10 × 3,5 m | 20 × 12 × 4 m |
| Taille d’alimentation | < 900 mm | < 1200 mm | < 1200 mm | < 1400 mm |
| Taille de décharge | 50 mm | 60 mm | 75 mm | 100 mm |
| Diamètre des lames | 360 mm | 510 mm | 580 mm | 650 mm |
| Épaisseur des lames | 50 mm | 60 mm | 75 mm | 100 mm |
| Nombre de lames | 16 pièces | 18 pièces | 20 pièces | 18 pièces |
| Matériau des lames | Couteau en alliage composite | Couteau en alliage composite | Couteau en alliage composite | Couteau en alliage composite |
| Dimensions du tapis convoyeur | 7200 × 950 mm | 7200 × 1350 mm | 7200 × 1350 mm | 7200 × 1550 mm |
Structure et principe de fonctionnement du broyeur de pneus OTR Shuliy
Notre broyeur de pneus en caoutchouc se compose principalement d’une trémie d’alimentation, d’un tamis, d’un réducteur de vitesse, d’un moteur, d’un tapis convoyeur, etc.
En fonctionnement, les pneus sont acheminés dans la chambre de broyage par le tapis convoyeur. Les rouleaux à lames à double axe tournent en sens inverse pour générer une forte force de cisaillement, déchirant les pneus en blocs de manière répétée.
Quel est le prix du broyeur de pneus en caoutchouc ?
Le prix d'un déchiqueteur de pneus automobiles varie selon le modèle, la configuration, la puissance du moteur, l'épaisseur des lames et d'autres facteurs. Par exemple, le prix du SL-900 est nettement inférieur à celui du SL-1800. Le matériau des lames et la possibilité de prendre en charge une ligne complète (comme la séparation des fils d'acier, le convoyeur à bande) influent également sur le prix total.
Nous proposons un service de sélection gratuit et pouvons vous fournir une liste de devis détaillée en fonction de votre capacité de traitement, de votre site, etc. N'hésitez pas à nous consulter à tout moment pour obtenir un devis en temps réel et un programme de référence sur site client.
Pourquoi choisir le déchiqueteur de pneus en caoutchouc Shuliy pour le recyclage ?
Les équipements de recyclage de pneus Shuliy sont bien accueillis par les clients du monde entier pour les raisons suivantes :
- Fourniture directe d'usine et prix raisonnable : développé et fabriqué en interne, sans intermédiaires.
- Équipement mature et stable : exporté dans plus de 30 pays avec de bons retours clients.
- Support de ligne complète : peut être associé à une ligne de démontage de pneus, de découpe, de séparation des fils d'acier et de production de poudre de caoutchouc pour former un processus en boucle fermée.
- Service parfait : prise en charge du réglage à l'étranger, de la formation à l'exploitation et réponse rapide pour les pièces de rechange.
- Forte capacité de personnalisation : la structure de la machine et le système de contrôle du programme peuvent être personnalisés en fonction des différentes tailles de pneus, matériaux et tensions.
FAQ du déchiqueteur de pneus de voiture et de camion
Peut-elle traiter des pneus avec des fils d'acier ?
Quelle est la durée de vie des lames ?
Est-ce que la tension est personnalisable ?
L'équipement est-il bruyant ? Est-il adapté à une usine en ville ?
L'opération est-elle compliquée ? Faut-il du personnel qualifié ?
Proposez-vous une ligne complète de recyclage de pneus ?
N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir un devis détaillé, un plan de configuration et une vidéo du site client ! Nous vous proposerons le programme tire recycling le plus adapté en fonction de votre site, de votre puissance, de votre production et de votre budget.
